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供應(yīng)信息
鼎元工程塑料品質(zhì)為本(圖)-渣土車滑板批發(fā)-青海渣土車滑板
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湯陰縣鼎元工程塑料有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:安陽(yáng)市新型制造業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)

主營(yíng):超高分子量聚乙烯,超高分子量聚乙烯板材

業(yè)務(wù)熱線:0372-6257189

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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:鼎元工程塑料
供貨總量:不限
價(jià)格說(shuō)明:議定
包裝說(shuō)明:不限
物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效

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超高分子量聚乙烯板,聚乙烯板材,托輥 車廂滑板、高分子車底襯板之所以可以應(yīng)用在車輛上,是因?yàn)樗膬?yōu)越的性能,是自潤(rùn)滑性能、不粘性能、耐磨性能、耐腐蝕性能和抗沖擊性能,它的這幾種性能能夠使車廂潤(rùn)滑、耐磨、耐腐蝕,防止潮濕的粉塵,煤灰和碎石粉等易粘結(jié)的貨物堵塞、掛料,能順利的從車廂內(nèi)傾倒下來(lái),不用清理,縮短卸車時(shí)間,很好的提高車輛的工作效率,并保護(hù)車廂不被磨損,腐蝕。高分子車底襯板做車廂的內(nèi)襯板材,可以有效的保護(hù)車廂,延長(zhǎng)車廂的使用壽命,很好的提高工作。高分子車底襯板一般的使用年限在6-10年。對(duì)于運(yùn)載易粘貨物運(yùn)輸車隊(duì)是一個(gè)很好的選擇,由我公司生產(chǎn)及提供的高分子車底襯板具有摩擦系數(shù)低、自潤(rùn)滑性高、抗沖擊性強(qiáng)、耐低溫、耐磨性好、抗侵蝕、耐酸堿等特點(diǎn),有針對(duì)性的解決了車廂粘結(jié)物料卸不下的問(wèn)題,安裝在車廂內(nèi)即可有效防止黏濕物料粘結(jié)車底,可達(dá)到即抬即卸,卸得快,卸得干凈,省油省力節(jié)約成本。







車廂滑板具有良好的耐蝕性、優(yōu)良的耐化學(xué)性、比其它熱塑性塑料密度低、摩擦系數(shù)低、脫模性能好、底吸水率好、抗沖擊性能好(首先)、耐腐蝕性能好、耐化學(xué)性好、摩擦系數(shù)低、脫模性能好、底吸水率高、密度低等特點(diǎn)。機(jī)械強(qiáng)度適中,耐剛性蠕變,加工性能優(yōu)良,具有連續(xù)性,抗高能輻射性好。

  車廂滑板具有優(yōu)良的自潤(rùn)滑性和非粘性,使上述粉末狀文件不粘附在儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施上,保證了產(chǎn)品的推薦性。過(guò)去采用不銹鋼襯里停止裝卸運(yùn)輸,用超高分子量聚乙烯(UHMWPE)板襯里代替。臨時(shí)使用超高分子量聚乙烯板襯里可以降低發(fā)熱

  車廂滑板襯里在大型電廠配套煤的牽引斗中也采用了車廂滑板襯里,使其易于取土,并引起了人們的廣泛關(guān)注。該產(chǎn)品也可用于液體管道,如流砂。與竹管相比,產(chǎn)品壽命增加18倍,利率降低到1/25,產(chǎn)品壽命增加3倍,利率降低到1/8.

  開(kāi)始作業(yè)時(shí),管內(nèi)屏障比非金屬管小25%,大大提高了贊助頻率。超高分子量聚乙烯板在船塢護(hù)舷板其他性能中的應(yīng)用:船舶部件、超低溫機(jī)械部件、耐低溫應(yīng)用、電氣絕緣性能應(yīng)用、超高模量纖維應(yīng)用、煤礦應(yīng)用。

安裝自卸車滑板得好處:可大大提高工作效率.縮短卸車時(shí)間,車廂內(nèi)不會(huì)再出現(xiàn)卸料不凈/或者物料粘連車廂板的現(xiàn)象。本產(chǎn)品自身潤(rùn)滑抗沖擊.具有高耐磨性和極低的磨擦系數(shù),防止物料架橋時(shí)流動(dòng)受阻.極低的吸水性,它不被水所潤(rùn)濕,不受物料濕度的影響。因此,物料不會(huì)粘附在襯里壁上,特別是高寒地區(qū)露天作業(yè),也不會(huì)因溫度太低造成濕的物料和廂底板凍在一起;高酸堿物料的運(yùn)輸車輛安裝本產(chǎn)品后可有效降低物料對(duì)車輛的腐蝕,提高車廂板的使用壽命,大大降低使用成本,




貨車車廂滑板,車廂滑板采用全新的超高分子聚乙烯樹(shù)脂為原料,經(jīng)過(guò)高溫高壓制成。車廂滑板具有很好的不粘附性、摩擦系數(shù)很低、自潤(rùn)滑性好、不吸水、耐磨損、耐腐蝕、抗沖擊、耐低溫等優(yōu)點(diǎn)。車廂滑板經(jīng)過(guò)大量的客戶使用驗(yàn)證,表明可大大提高工作效率,縮短卸車時(shí)間,節(jié)省了時(shí)間和人力,車廂內(nèi)不會(huì)再出現(xiàn)卸料不凈或者物料粘連車廂板的現(xiàn)象。


當(dāng)我們?cè)诎惭b車廂襯板時(shí),一般采用鋼板轉(zhuǎn)鉆孔法和焊接螺栓法,安裝時(shí),需要把車廂襯板較長(zhǎng)的一邊安裝在垂直方向,如果板材較?。ㄐ∮?0毫米)垂直邊可以搭接.對(duì)于較厚的襯板,接邊要切成45度。各種物料的硬度顆粒有所不同,不得隨意更換物料種類和流量,若需改變,不能大于原設(shè)計(jì)能力的12%。在溫度比較低時(shí)候,請(qǐng)注意物料在倉(cāng)內(nèi)的停留時(shí)間,避免產(chǎn)生凍塊。

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手機(jī):15637260893

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